本文转自：衢州日报
紧急召回超百万辆 涉及多个品牌
看看有没有你的爱车
记者 黄欢
近日，记者从国家市场监督管理总局官网发布的信息获悉，一批涉及国内的汽车正在被紧急召回。从连续发布的8条召回信息看，总计超百万辆车存在安全隐患，正在或即将召回，涉及多个汽车品牌。记者做了一个统计分析，赶紧看看有没有你的爱车。
丰田汽车 召回部分国产及进口汽车
召回原因：发动机ECU控制程序不完善。
召回车辆及数量：广汽丰田汽车有限公司自即日起召回2018年10月13日至2021年3月31日期间生产的部分汉兰达汽车，共计186837辆；丰田汽车（中国）投资有限公司召回2018年11月30日至2021年3月1日期间生产的部分进口RX汽车，共计88545辆。
本次召回范围内车辆由于发动机电子控制单元（ECU）中的燃油喷射量补正控制程序不完善，导致发动机实际喷油量可能低于预期值，造成发动机冷启动时的转速不稳定，极端情况下，车辆低速行驶时出现发动机意外熄火，增加被追尾的风险，存在安全隐患。
广汽丰田汽车有限公司、丰田汽车（中国）投资有限公司将免费为召回范围内的车辆升级发动机ECU控制程序，以消除安全隐患。
召回原因：前保险杠下护板的安装结构不当。
召回车辆及数量：广汽丰田汽车有限公司自2023年12月15日起，召回2021年8月7日至2023年10月5日期间生产的部分汉兰达汽车，共计168697辆。
本次召回范围内车辆由于前保险杠下护板的安装结构不当，当该下护板受到磕碰后可能造成部分卡爪松脱，前保险杠下护板及与其固定在一起的相关部件可能脱落，存在安全隐患。
广汽丰田汽车有限公司将免费为召回范围内车辆检查前保险杠，如无破损则为其追加固定器和螺丝进行加固；如有破损则更换前保险杠上、下护板，并使用固定器和螺丝进行加固，以消除安全隐患。
召回原因：高压燃油泵内部零件的耐压性能不足。
召回车辆及数量：一汽丰田汽车有限公司召回2019年8月6日至2023年7月11日期间生产的部分卡罗拉汽车，共计350021辆；广汽丰田汽车有限公司召回2018年10月13日至2022年1月14日期间生产的部分汉兰达汽车，共计157458辆；丰田汽车（中国）投资有限公司召回2018年9月4日至2022年9月6日期间生产的部分进口RX汽车，共计68434辆。
本次召回范围内的车辆由于高压燃油泵内部零件的耐压性能不足，燃油泵内部可能发生磨损，导致燃油泵焊接部位因应力集中产生裂纹。极端情况下燃油可能会从裂纹处泄漏，如此时接触到外界火源，存在起火风险。同时，燃油泄漏、挥发，存在不合理排放危害。
一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司、丰田汽车（中国）投资有限公司将免费为召回范围内的车辆检查高压燃油泵，不符合要求的零部件更换为改进后的高压燃油泵，以消除安全隐患和不合理排放危害。
召回维修前，车辆应尽量避免靠近火源；用户如果发现有燃油气味或燃油渗出，应停止使用车辆并联系经销商进行处置。
宝马（中国）汽车
召回部分进口7系汽车
召回原因：方向盘接地连接异常。
召回车辆及数量：宝马（中国）汽车贸易有限公司自即日起召回生产日期从2022年6月28日至2023年8月22日的部分进口7系汽车，共计12197台。
本次召回范围内的车辆因供应商生产工艺调整，方向盘接地导线的螺栓孔未按规格生产，可能导致方向盘接地连接异常，方向盘离手检测系统无法识别驾驶员的手是否脱离方向盘，增加了开启车辆辅助驾驶功能后驾驶员及乘客的安全风险，存在安全隐患。
宝马（中国）汽车贸易有限公司将免费为召回范围内的车辆检查方向盘接地连接，必要时进行重新安装，以消除安全隐患。
东风汽车
召回部分东风EX1电动汽车
召回原因：车载终端充电场景上传不完整。
召回车辆及数量：东风汽车集团有限公司自即日起召回2021年3月27日至2022年12月19日生产的部分东风EX1和东风EX1 PRO电动汽车，共计33618辆。
本次召回范围内车辆的车载终端（T-box）所采集的信息，在某些特定充电场景时上传不完整，致使远程数据监控平台无法及时发布预警信息，存在安全隐患。
东风汽车集团有限公司将通过车辆远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级软件；对于无法通过OTA技术实施召回的车辆，通过东风客服中心联系相关车主，为车辆免费升级软件，以消除安全隐患。
福特汽车
召回部分进口Mustang车型
召回原因：车身控制模块配置错误。
召回车辆及数量：福特汽车（中国）有限公司自2023年12月22日起，召回2019年8月6日至2022年10月10日期间生产的部分进口第六代Mustang汽车，共计5744辆。
本次召回范围内车辆因车身控制模块配置错误，当制动液减少到最低标准液位时，车辆无法发出警报，极端情况下可能影响车辆的制动效果，增加碰撞风险，存在安全隐患。
福特汽车（中国）有限公司将通过授权进口车经销商，免费为召回范围内车辆重新配置车身控制模块参数，以消除安全隐患。
哈雷戴维森
召回部分进口摩托车
召回原因：后减振调节器紧固件可能发生疲劳断裂。
召回车辆及数量：哈雷戴维森（上海）商贸有限公司自即日起召回2017年11月2日至2023年6月26日生产的部分进口软尾系列摩托车，共计1043辆。
本次召回范围内车辆因后减振调节器的紧固件可能发生疲劳断裂，导致调节器触及后轮胎，造成后轮轮胎失压，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。
哈雷戴维森（上海）商贸有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的后减振调节器紧固件，以消除安全隐患。
英轮凯旋
召回部分进口摩托车
召回原因：连接歧管绝对压力（MAP）传感器与进气歧管的软管，可能因油气积聚导致堵塞。
召回车辆及数量：英轮凯旋（上海）商贸有限公司自即日起召回2020年7月24日至2023年8月8日生产的部分进口2021-2024年款的凯旋TRIDENT型摩托车，共计1685辆；2021年7月9日至2023年8月8日生产的部分进口2022-2024年款的凯旋TIGER SPORT型摩托车，共计444辆。
本次召回范围内摩托车的连接歧管绝对压力（MAP）传感器与进气歧管的软管，可能因油气积聚导致堵塞，造成压力传感器信号不准确、发动机怠速不稳，严重时可能造成发动机意外熄火，存在安全隐患。
英轮凯旋（上海）商贸有限公司将为召回范围内的摩托车免费更换改进后的连接歧管绝对压力（MAP）传感器与进气歧管的软管，以消除安全隐患。
